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【ダイワラ】最初にお世話になる初心者に優しい車屋 1kcp【初期】 FR 最高馬力120ps 最高回転数6000回転 エンジン名:アウトエリア ブレーキ300eg ブレーキシステム:コンコルト マフラー:500cc名称:Zバリア 車重4000kg エアロ性:アークルンテウル カウル:セネテMY-C タコメーター:カイラン2 ギア:オートセル21 タイヤ:ルートH シャーシ:FMC 6kcp FR 最高出力250ps 最高回転数13000回転 エンジン名:海英ムキ ブレーキ 700eg ブレーキシステム:バストアイズ マフラー:1200cc名称:マンテコア 車重7000kg エアロ性:ダイバルアウトオーテリア カウル:バージストナイン タコメーター:バジー9 ギア:オートノーネル巨星 タイヤ:メティアスファー シャーシ:GPNS 10kcp FR 最高出力500ps 最高回転数17000回転 エンジン名:ラウル敏郎 ブレーキ2000eg ブレーキシステム:ジュピタークール マフラー:2400cc名称:ポールGT 車重6500kg エアロ性:バッファリトシアター カウル:エレメントスチル タコメーター:グリエットメテファ ギア:バームス伊藤すぺ(マニュアル) タイヤ:プラタルトえめ シャーシ:タコ太郎2 14kcp FR 最高出力700ps 最高回転数20k回転 エンジン名:克心太郎級 ブレーキ3000eg ブレーキシステム:クッキープレーン マフラー:3000cc名称:ガットマンZ 車重7000kg エアロ性:バルトモーターズ カウル:パレイキFテコア タコメーター:ステファニーブランド ギア:ポックルみはいんど(オートマ) タイヤ:バンクルーガー シャーシ:P2エフテカ 20kcp FR 最高出力1200ps 最高回転数20k回転 エンジン名:以心伝心 ブレーキ3200eg ブレーキシステム:パンテオンシャイム マフラー:3500cc名称:バーツー 車重8000kg エアロ性:マンクロコピク カウル:バーギー伊藤 タコメーター:フラットシステムZ ギア:ファミリークラブ(マニュアル) タイヤ:プラットコムコム シャーシ:FRビーム 23kcp FR 最高主力1800ps 最高回転数24k回転 エンジン名:明治マショマロ園 ブレーキ4500eg ブレーキシステム:ロックンローラー マフラー4000cc名称:ガンツーカー 車重12kkg エアロ性:ゴルピクスペナント カウル:バーガー西寺 タコメーター:ポリンクスエディタ ギア:ブロックンダーガー(オートマ) タイヤ:パルトテリオン シャーシ:バックスラッシュ 25kcp FR 最高主力2400ps 最高回転数30k回転 エンジン名:ナショナルスパイス ブレーキ6000eg ブレーキシステム:バグコインツ マフラー6000cc名称:ブライダルマインド 車重16kkg エアロ性:バイエル田西 カウル:パックエルフ タコメーター:フェリックスコインツ ギア:ボールドギア(オートマ) タイヤ:マイケルフォング シャーシ:エルトコリガー 【トランスクレーター】スーパーカーを売っている。 100kcp MR 最高出力8000ps 最高回転数130k回転 エンジン名:ダビデルドバーサル ブレーキ120keg ブレーキシステム:ベルドルドルガ マフラー160万cc名称:ボークーシーガー 車重420kkg エアロ:トレードレーダーパウロシステム カウル:フェルメカロシーザーグランツァー タコメーター:ロッキードスフィア ギア:アハレンツ(マニュアル) タイヤ:マウンドポテト シャーシ:グランドベアロ 180kcp MR 最高出力16kps 最高回転数260k回転 エンジン名:キュレイサーエナジー ブレーキ360keg ブレーキシステム:バルセイユ マフラー280万cc名称:ダルバサ 車重1200kkg エアロ:バーカング カウル:ユビンエッジバリアロンタアナウンタ タコメーター:ジョークキング ギア:シュナイダー(マニュアル) タイヤ:テッペロングサ シャーシ:ブランツーアエネロギー 260kcp MR 最高出力32kps 最高回転数420k回転 エンジン名:プラテニアメイス ブレーキ500keg ブレーキシステム:アラウンドバートルバーメン マフラー500万cc名称:ジャバウォック 車重2600kkg エアロ:グロノンバードイルバック カウル:マーネアンスパレツメディタリバー タコメーター:シャルウィダンス ギア:ユナイデッドパーツンパー(マニュアル) タイヤ:ボギーエスプレス シャーシ:メテルゴン 【都慶命連合】働く車を売っている。 3kcp【バス】 FF 最高出力5ps 最高回転数10回転 エンジン名:松尾ピルド ブレーキ3eg ブレーキシステム:松尾NGIC マフラー2cc名称:京東 車重500kg エアロ:なし カウル:松尾クランチ タコメーター:松尾PPN ギア:なし タイヤ:東海道ペンダコ シャーシ:マルモティックベイタルバオンス 500cp【トラック】 FR 最高出力12ps 最高回転数7回転 エンジン名:日高バラ ブレーキ5eg ブレーキシステム:日高めあ マフラー5cc名称:日高ぼふ 車重1200kg エアロ:なし カウル:日高めち タコメーター:日高ぽん ギア:せん(マニュアル) タイヤ:マイント2 シャーシ:日高かく 【アウトPKリモー】レース内での対人行為に有利になれる車。 40kcp FR 最高出力3000ps 最高回転数30k回転 エンジン名:ベラメラス ブレーキ6200eg ブレーキシステム:スリープエンド マフラー7000cc名称:スパイキッス 車重320kkg エアロ:メルメロス カウル:ポリーキーインテ タコメーター:バロン改 ギア:ミスティックスピナーパ タイヤ:メロント2 シャーシ:ディニファースタリアート 【ポロンツェ】レーシングカーを売っている。 500kcp FR 最高出力16憶ps 最高回転数48憶回転 エンジン名:N-PL2 ブレーキ120憶eg ブレーキシステム:DP-S マフラー12兆cc名称:Dcs-tt 車重700kg エアロ:メロスアンビセス カウル:ジェノサイドMC タコメーター:KLic-ssP ギア:R Lkic タイヤ:マルドム東京 シャーシ:RACER-GITEC 700kcp FR Bard SixModel 900kcp FR DegFinal 2D 120万cp MR Master-DagDag 170万cp MR MogMogP2 220万cp FR Bagtime-MMF 280万cp FR ChagMEA 300万cp MR FainalPistama Enegist 【スフィアコロン】男性VIPPERにオシャレ車を売っている 120kcp MR Deeper M32 270kcp MR Macron B21 320kcp MR Daiamond BufTer 450kcp MR Binbarin TOST 560kcp FR GINGIRAGIN 【ダイアモンドエズン】女性VIPPERにオシャレ車を売っている 100kcp MR Dagmag2 210kcp MR Boys 340kcp FR DAMI 460kcp FR SEMIFEAR BAID2 580kcp MR GuseCars 【根島京東】エンジン売りを行っている。行く日によって、値段や出物が変わってくる。 10k パラットモーター 40k ガースタン2 70k 紅2 【ダイワラ】最初にお世話になる初心者に優しい車屋 【トランスクレーター】スーパーカーを売っている。 【都慶命連合】働く車を売っている。 【アウトPKリモー】レース内での対人行為に有利になれる車。 【ポロンツェ】レーシングカーを売っている。 【スフィアコロン】男性VIPPERにオシャレ車を売っている 【ダイアモンドエズン】女性VIPPERにオシャレ車を売っている 【ホネメリア】レーシングジャンクションされてないが、強靭なエアロのスーパーカーを売っている。 【キョーゴル】骨格がしっかりした、骨のあるサンダラーを売っている。 【ゴドー】ぶっ飛びの車を売っている。俗に言う死ね車である。 【呂満】一般的な自動車会社。一般人がこよなく愛する値段の軽自動車。 【ロズナイファガ】王宮の要員が使う高級車。排気量は高めで高速線で高速域にも対応している。 【フェリアモデオルタ】王様に使用を許されたといわれる車。防弾性にもすぐれ、高級な硬い甲羅である。 【チームCERODE】砂漠で音速スピードの実験に使われているロケットブースターを装備した車の廃版売り。 【デベチナ】レーシングカーを売っている。 【ボンジョビVer】レーシング音楽を取り扱ってるアーティストのオリジナルカー 【ReolVer】レーシング音楽を取り扱ってるアーティストのオリジナルカー 【HYDE.Ver】レーシング音楽を取り扱ってるアーティストのオリジナルカー 【The ROOTLESS.Ver】レーシング音楽を取り扱ってるアーティストのオリジナルカー 【Nightcore.ver】レーシング音楽を取り扱ってるアーティストのオリジナルカー 【Queen.Ver】レーシング音楽を取り扱ってるアーティストのオリジナルカー 【mahina.Ver】レーシング音楽を取り扱ってるアーティストのオリジナルカー ※売り物はその時によってどこも並びが変わる。値段も若干変わる。 ========================================================================== 顔パラット ========================================================================== ゲーム内での経験によって顔が変わっていく本人を表すゲージ。 3D ========================================================================== マイページ ========================================================================== マイページにサイトを構築することができる。 サイトは自内のビジュアルデックでデザインしてシステムシートできる。 枠内にフレッジにプログラムを施して、ディジットスクリプトを乗せることが出来、 それで画面内をつくることができる。いかしたクールなデザインからポップな可愛い デザインまでできる。 ========================================================================== 慢勇飲安所 ========================================================================== 酒が飲める。ダージで。チャットできる。画面はコンパクトになる。 慢勇飲安所のある町で、世界星宮堂町を3Dで探索して、そこにいる人と会って(他プレイヤー) 音声チャットできる。服屋とかで服を買うことが出来る(cp) 黒星興宴ロック ※一升瓶 3500ダージ 黒星興宴麦茶割り※一升瓶 3800ダージ 黒星興宴麦熱燗 ※石瓶 5200ダージ 黒星興宴冷ドリンク容器 2000ダージ 赤星恋慢ロック ※一升瓶 4500ダージ 酔い消し干しぶどう 10ダージ ========================================================================== 市場 ========================================================================== パーツや車を自分の設定値で他のプレイヤー達に売ることができる。 自分のコメントを載せたりできる。 ========================================================================== チーム ========================================================================== リーダーやチーム同士達は、仲間が収入を得ると、自分も同収入を得る。 だが、自分のチームの市場の物品は買えなくなる。 ラウンジでチャットや、お話チャットができ、そこで常ににチェックいれると 話ながらレースができる。もちろんレース中はチャットOFFの設定も入れることができる。 ========================================================================== チーム対抗レース大会 ========================================================================== チームから一人一人でて、1対1でチームの尊位をかけてレースが開催される 峠を使ってレースをする。 坂木峠、赤田峠、菅原峠、背川峠、名倉峠、町谷峠、夢幻峠、御飯峠 を下りから指定ポイントでコーナーをくるりと周り、上まで駆け抜ける。 重量とトルクも大事だ。 何回やるかは自由。 チームリーダーのみ、他のラウンジに入って、試合計画を行える。 レース中、他のチーム同士は、話ながら、リアルタイムに配信されるリプレイを見て チャットを楽しめる。 BGM:DDR Butterfly 無限伸ばしVer ========================================================================== ステッカー屋 ========================================================================== ステッカーを買うことが出来る。また、ボディにペイントすることができる。ペイントすると、ステッカーは全部消える。 ステッカーの種類や、ペイントの種類を売っている。またオリジナルに編集することができるが、cpがかかる。 部分的に色彩編集、彩度編集、トーン編集やフィルタなど、某を木っ端微塵する程、多様なことができるニーズがある。 ========================================================================== 編車システム ========================================================================== 車からパーツを取る時、一台につき、一パーツまで。 つまり3パーツ取るには、3回買わなければならない。 ========================================================================== パーツ合成 ========================================================================== 合成する際、親と子を決めてやる。 親のパーツの属性に従って、二つの価値を合せた3つ目が誕生する。 できるのは、良合成、黄金比合成発揮!、悪合成、意外!?、通常合成により 内容が大きく変わる ========================================================================== リプレイをゲーム内公式サイト:リマンヒッジに貼ることが出来る ========================================================================== 全部大場もちのHDDでやる。貼ってある動画の掲示板に書き込み出来たり、 貼った人間のプロフを見たり、メールを送ったりできる。 ========================================================================== ガチャ ========================================================================== パーツ・ステッカー・車が合計10個手に入る。 ノーマル・レア・プレミア・アジダンス・プリミソペア・クリスタルペルサリア ガチャは、一日一回、ガチャPを120以上貯めると手に入る。 ガチャPはレースをクリアすると、順位に関係なく貯まる。 ========================================================================== レーシング・ビッジ ========================================================================== プラケア マーマレンド ゴールドブランディア ファイナルペティア エキサイト ノーマル イージ と難しさを選べる。 プラケア1位360kcp2位170kcp3位52kcp4位28kcp5位12kcp他位6000cp マーマレンド1位100kcp2位48kcp3位24kcp4位12kcp5位7000cp他位2400cp ゴールドブランディア1位36kcp2位24kcp3位12kcp4位6800cp5位2400cp他位1200cp ファイナルペティア1位8000cp2位6000cp3位4000cp4位2000cp5位1500cp他位800cp エキサイト1位6000cp2位4000cp3位2000cp4位1500cp5位1000cp他位500cp イージ1位3600cp2位2400cp3位1200cp4位800cp5位500cp他位300cp ========================================================================== サーキットの編車 ========================================================================== 車のccに合わせてCOMの車の編成が行われる。 ccとバランスが合ってないと、本領の性能が発揮されない。 ========================================================================== 走行感 ========================================================================== 独自のエンジン音のブレーカーキッティングと、その独自の設定エンジンホイッスルに よって独自感を楽しめる。またエンジンブレーキをリニアモートしているギア変換の グキッとした音も独自感と共に独自の優越的操作感をオンマグラフィティできる。 そしてギアブレーキをドルットイングしているブレーキのキーカーなホワレンツも また複充して楽しむことが出来る。それから排気口からのドリットなワイルドレンツも お楽しみいただける次第だ。 ========================================================================== 操縦感 ========================================================================== 感覚的にインラインドリフト(ケツドリ)できるし、普通にグルッピングインナーチェック (通称グリップコーナリング)できる。 ========================================================================== オンラインレース ========================================================================== パスワードを教えあって、そのチャンネルのラウンジでチャットや話チャットして、 ルームマスターが、レース発進の区切りをつける。 ========================================================================== レース音楽 ========================================================================== ボンジョビ:We Weren t Born To Follow ボンジョビ:Have a Nice Day Reol:第六感 / THE SIXTH SENSE HYDE:ORDINARY WORLD HYDE:MAD QUALIA (Japanese Version) The ROOTLESS:One day Nightcore:No Glory Nightcore:空奏列車 Queen:We Will Rock You mahina:everyday ========================================================================== サーキットのレコード室 ========================================================================== そのサーキットに10番までの総タイムと一周の平均タイムと車とパーツ情報がでる。 ========================================================================== サーキット ========================================================================== 「セミファイナサーキット」 「トラクナサーキット」
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ワールドグランプリのテーマ「COSMO SPEED」 収録作品:チョロQ ワンダフォー![PS] 作曲者:田辺文雄 概要 ゲーム終盤で挑むことになるワールドグランプリのレースで流れるBGM。 ワールドグランプリには2種類あり、まず過去のワールドグランプリで優勝し、次に現在のワールドグランプリで優勝すればゲームクリアとなる。 過去のワールドグランプリで4戦、現在のワールドグランプリで5戦と、最低でも9回はこの曲を聴く必要があるのでけっこう耳に残る。 それまでチョロQシリーズの音楽とは一線を画したようなシリアスな雰囲気に満ちた曲で、コミカルタッチな要素は皆無と言って良い。 ワールドグランプリだけあってライバル車のスピードはかなりのもの。この曲と相まってプレイヤーの緊張感を思う存分煽ってくれる。 まさに最終戦に相応しい緊張感と勇ましさを合わせ持った曲であり、『チョロQ ワンダフォー!』を代表する音楽として人気が高い。 作曲者の田辺氏にとってもお気に入りの曲であるようで、田辺氏のユニット「睡蓮」のライブでも演奏されたことがある。 余談だが2020年1月1日から3月15日まで行われていたファン投票「チョロQシリーズBGM総選挙」では見事1位を獲得している。 後に『チョロQ HG2』で最終戦となるフォレスト大統領との一対一のレースでアレンジ版が使用されている。 ここでこの曲がまさかアレンジされるとは、と喜んだプレイヤーは多いはず。なお『HG2』でこの曲を復活させたのは田辺氏のアイディアとのこと。 出だしに「ジャン!」という威勢のいいオケヒが入っているのが特徴で、緊張感や勇壮感が損なわれない優れたアレンジとなっている。 大統領との一対一での勝負という今までにない燃えるシチェーションで使用されるため、こちらも原曲に劣らず人気がある。 ただし『HG2』はサントラ未発売の上にサウンドテストがないため、このアレンジを聴きたいのなら大統領と勝負するしかない。 過去ランキング順位 第5回みんなで決めるゲーム音楽ベスト100 87位 みんなで決めるアトラス名曲ベスト100 213位 みんなで決めるレーシング・スポーツゲームBGMランキング 93位 みんなで決める初代プレイステーションBGMベスト100 260位 サウンドトラック チョロQワンダフォ~! ― オリジナル・サウンドトラック
https://w.atwiki.jp/heavypoplv43/pages/114.html
レーシング(EX) [カテゴリ]ジャンル(タイプ) 曲名 アーティスト 担当キャラ bpm Time Notes [13]レーシング(EX) violently car sampling masters MEGA PMGTV-RZX 170~300 1 58 1084 属性 ソフラン、ラスト殺し、階段 譜面 レーシング(EX) 動画 http //jp.youtube.com/watch?v=QaLVw4F796Q ミラー http //www.nicovideo.jp/watch/sm8043030 REGUL SPEED 解説 AC18でLv40→41にアップ↑ bpmが170→194→220→250→280→300と変わるソフラン譜面。 bpm170~194まではそこまで難しくない同時押し。低速が苦手なら視点を下げ、リズムを掴んで押すことを心がけよう。 bpm220~300地帯では片手処理の階段がくるのでダークネスEX、カウガールEX辺りを軽くこなせないと辛い。 ラストは何度か譜面を確認してどう押すのか覚えて、出来るだけ拾うようにする。 どうしてもクリアしたければ終盤の階段は餡蜜で二個ずつ同時押しするのも手。 スピードが変わるところから押せないという人は、ランダムも可。ただし、多少無理押しも出てくるので注意。 名前 コメント 低速の同時押しが出来ないようなら放置推奨。同時押しで赤ゲージ維持できるなら1+4の左振りから始まる高速右手階段の練習あるのみ -- 高速部分の左手は固定して123だけ押せばよい。動かすのは右手だけ。 -- BPMが10足りないけどガガクHをできる限り右手で捌く練習をしてみるといいかも -- 低速が出来ない人は4速でどう叩くかを確認(クリアは無視で)。一度感覚を掴めば次に速度を下げても見切る事が出来るようになる。 -- 低速を耐えるか高速を耐えるか。低速が出来ない人は3速で粘ろう。3速でも低速が叩けなかったら放置推奨。 -- 95節左手は餡蜜すれば93~4の間隔が1/2になっただけになる。右手は単純なので慣れれば見なくても叩けるようになる。根本的に片手処理が出来ない人は倉5EXの前半をひたすら右手だけで捌く練習 -- 譜面だけ見ると簡単そうだけど、想像以上に押しにくい。変な癖をつけるとどこでbadを出しているのかさえわからなくなる。 -- ソフランよりもラスト殺しがきつい。片手処理の練習が必要。ソフランでなくても普通に難しい。 -- Hとは全く違います。Hを練習しないでEXをやりまくればリズムや速さに慣れてきます。ラストはごちゃごちゃしているがスライドさせてクリアしよう。 -- 指押しできないと、階段よりも最後の緑白交互だけで減らされる; -- 感想(私的なことなどや、悩み事などはこっちにどうぞ。) ラストで毎回殺される…。乱粘着しても、正規より酷い譜面ばかり…。低速は問題無いのに…。どうすれば良いんだ…。 -- new{10/07-20 (火) 11 34 25};ラストの1→3→1→3のトリルは1+3で餡蜜。そして5→6→7→8の階段は5+6→7+8と餡蜜。 -- new{10/07-20 (火) 11 45 01};42でいいです^^ -- new{10/07-20 (火) 20 01 30}; ラストは左手の13トリルを自動化して右手に集中すれば耐えられるが・・・現実はそう上手くいかんのかな? -- new{10/07-20 (火) 12 25 00}; もし片手階段が出来ないなら地道に階段練習したほうがいい -- new{10/07-20 (火) 12 59 31};これやね。最低でも41弱クラスはある。ソフラン苦手な俺でも終盤まで飾りだと思ったもん -- new{10/07-20 (火) 13 26 57};41弱?42弱の間違いじゃ・・・ - 2010-09-13 01 45 36 だな。階段ができないなら無理だろ。そこそこできる自分にとってはむしろ後半が回復…。 -- new{10/07-20 (火) 13 48 06}; 俺も最近はラストの階段が回復だと思うようになった、ラストはワンパターンだからね -- new{10/07-20 (火) 14 07 18}; 40でいいだろ -- new{10/07-20 (火) 14 44 13}; BPM200後半からは正規より乱が難しくなることがほとんど。適正スピードの幅を広げて右手階段練習頑張って! -- new{10/07-20 (火) 13 59 16}; みんな…ありがとう…。要するに、今まで階段を適当にごまかしたツケが来たって事だな…w地道に階段頑張るよ。 -- 親 new{10/07-20 (火) 15 18 58};トライユーロEXやってこい -- new{10/07-20 (火) 19 03 44}; 39〜40 -- new{10/06-09 (水) 15 47 37};GOOD数そのくらいでるよね。すんごくリズム取りにくくて。 -- new{10/06-09 (水) 15 50 09};俺はBAD数がそのくらいでるわ -- new{10/07-20 (火) 19 04 12}; 俺が初クリアまで粘着した回数じゃないか -- new{10/06-21 (月) 14 17 01}; 加速してからマジでそれぐらいBAD出るから困る -- new{10/06-21 (月) 14 29 38}; その小節呪われたせいかわからんが、いつもBADが出るんだよなー・・。 -- new{10/06-21 (月) 14 45 43}; 40小節の最後の横階段は地味に撮りづらくて困るよな・・・ -- new{10/06-21 (月) 16 46 18}; ポッパーが苦手とする譜面ランキングの順位だな -- new{10/06-22 (火) 01 37 37}; 俺的には41強~42弱だが、ここだと多分41弱~中評価になるだろうか -- new{10/05-29 (土) 16 57 39};自分的には主と同じかな -- new{10/05-29 (土) 17 03 24}; 正直クリア出来なかった16の頃は当時42だった演説とケンカと、ナイカル、釈迦、近代よりクリア後だったからこれ42でよくね?と思ってた -- new{10/05-29 (土) 17 11 20}; アンセムトランスREMIXやJAM(個人的な平均的41)の方がはるかに難しいと思うな。これは40だと上位(最強ではない)、41でもまぁ許す……くらい -- new{10/05-29 (土) 18 32 03};アントラリミもJAMもとうの昔に埋まっていて、40も全埋めだが、これは無理な自分にとっては、賛同できる部分が1つもないなw -- new{10/06-08 (火) 14 53 25}; あ、1つだけ賛同できる部分あったw「個人的な平均的41」というのはほぼ同じだな -- new{10/06-08 (火) 14 54 51}; サーカスやシンフォと同じぐらいの評価になりそう -- new{10/06-08 (火) 12 47 25}; 41(笑) -- new{10/06-21 (月) 00 53 22};42(笑)は誰も昇格しろとはいわないが、これはいわれる -- new{10/06-21 (月) 01 07 35}; 40、島でおもっくそ浮いてたくせして、(笑)はないわ -- new{10/06-21 (月) 03 56 34}; 大丈夫だ、俺なんか41四天王だったwしかも乱で埋めたww ソフラン苦手だけどこの曲は安定してたから40で十分だと思ってた。ラストが苦手な人が多いのか? -- new{10/06-21 (月) 14 12 28};低速は足切りでしかないしなあ -- new{10/06-21 (月) 14 34 34}; ソフランは飾りで実質はラス殺し譜面だからなあ。 -- new{10/06-22 (火) 01 28 39}; 76~78が鬼門だ・・・。左右振りからの右手4始動階段とかやりにくすぎる。あそこさえ落とさなければできそう -- new{10/05-06 (木) 11 31 51};あそこは確かに初見とかHS速すぎると数ゲージ飛ぶけど、分かってればただの右手階段やで -- new{10/05-10 (月) 00 04 16}; 高速の白と青の交互のせいで安定しない(汗)。あそこさえなければ安定なんですが皆さんはどうやって押してるんですか?。 -- new{10/04-27 (火) 04 56 27};普通に白を左、青を右の交互押しで取ってる。BPM自体は速いけど、実際のテンポは表記BPMの半分と考えて、気持ち遅めに叩いてみな -- new{10/04-27 (火) 13 46 00}; 俺も適正40の頃は高速の左白+青がイミフでゲージすっからかんだったけど、譜面認識力が上がれば普通に叩ける。39の曲名が花火のやつの序盤が練習になるはず -- new{10/05-20 (木) 00 08 57}; これが41残り4曲に入るとはwこれ乱とかS乱で簡単になったりする? -- new{10/04-24 (土) 13 03 45};大当たりがないとは言い切れないけど少なくともお目にかかったことはない -- new{10/04-24 (土) 13 06 43}; 正規がどうしようもないなら乱もありかと。自分は初クリアが乱だったよ。もっとも、ゆとり時代だがね。 -- new{10/04-24 (土) 13 23 39};ありがとう!今度から乱で粘着しよう(´ω`) -- new{10/04-24 (土) 13 43 04}; ふぉぉぉぉぉぉ!!本当に乱粘着したら埋まったwあざぁぁぁぁぁっす!!!!ww41残り3曲(デスレゲエ、ヒルビリー、DDR) -- 親米主 new{10/04-24 (土) 22 34 43}; ヒルビリーwww -- new{10/05-10 (月) 00 04 38}; 乱でなんとかクリアしたが、もう二度とプレイしたくない・・・怖い・・レーシング怖い… -- new{10/07-16 (金) 17 09 11}; 乱でクリアするのがデフォだと思ってたw -- new{10/04-24 (土) 14 03 02}; むしろS乱は地力上げに使ってる。弱体化を狙うなら乱かなやっぱ -- new{10/04-24 (土) 14 04 45}; ゆくゆくは正規でクリアできないと、グロッソラリアとか地獄だぜ -- new{10/05-27 (木) 04 55 25}; 41ラストに残っちゃった -- new{10/04-15 (木) 19 15 07};そうか -- new{10/04-15 (木) 21 25 22}; 93~94小節は赤から始まる右上がり階段を片手でやらせる配置、95小節に至っては階段と同じリズムで左手交互とかいうbag並にひどい配置。削除された41ハウスのラス殺しと比較すれば明らかに極悪・・・ -- new{10/04-07 (水) 15 30 57};大人しく餡蜜が無難てことだぁな -- new{10/04-07 (水) 15 34 14};まあ餡蜜使わなくなって安定したものがここにいるが・・・クリアだけ考えると餡蜜がいいかも。 -- new{10/04-07 (水) 16 45 09}; レーシング41最弱、DDR41最強な俺は変ですかね? -- new{10/04-04 (日) 16 38 14};レースはラスト無理、DDRはラスト回復。 -- new{10/04-04 (日) 16 42 10}; それってたんにソフランはそこそこ得意で伝説が苦手なだけじゃん。 -- new{10/04-04 (日) 17 06 48};レーシングはソフランそこまできついわけじゃないからな。DDRはソフラン無理、伝説更に無理だわ・・・ -- new{10/04-06 (火) 07 19 02}; 「〜〜な俺って異端?」「〜な俺って変?」系の質問は荒れるからやめておけ。知ったところで何になると言うんだ。異端気取りの中2っ子みたいだぞ。 -- new{10/04-07 (水) 10 46 47}; 40弱だったのになんで上がった -- new{10/03-31 (水) 02 45 35};上がるまでは詐称属性ついてたよ。 -- new{10/03-31 (水) 02 51 18}; 正直自分は41でも強いと思うわ。 -- new{10/03-31 (水) 07 44 50}; 41というのは低速地帯だけ。 -- new{10/04-06 (火) 06 59 59};ん これは低速は簡単で最後の階段が難しい人が多いんじゃいのか -- new{10/04-06 (火) 07 15 28}; 俺もそう思う。結局ラストできるかどうかだし -- new{10/04-06 (火) 07 19 37}; ある程度ソフランが出来るようになると、前半が飾りでしかないことに気付く -- new{10/04-06 (火) 07 21 04}; 痛いのはNET対戦で選べなくなったことorz@島 -- new{10/04-07 (水) 10 47 22}; 要は高速地帯をどう叩くかどうか・・・か。自分はこれが41レベルの5曲目になったけど、個人差大きそうだな、やっぱり・・・ -- new{10/05-27 (木) 21 12 36}; Hid+Sudでやるなら、ハーフを付けずにダークロスト付けるのを推奨。序盤はリズム押しを意識して、正規か鏡かはお好みで。 -- new{10/03-29 (月) 08 53 44}; そばかすのHが練習になる気がした -- new{10/03-25 (木) 22 44 56};デスナワ灰をどうしても接続したくて粘着してたら、なぜかコレもできるようになった俺w -- new{10/04-04 (日) 15 01 07}; 一度できちゃえばなんとかなる -- new{10/02-25 (木) 22 10 48};できた時点でなんとかなってるからな~wそれとも比較的安定しやすいって意味かい? -- new{10/03-07 (日) 12 06 34}; 16当時42が5曲クリア41が残りクラ7と手芸と亜空間の時ようやく越せたから41弱には思えない -- new{10/02-25 (木) 01 37 12};ソフランといっても加速していく譜面って他にあんまりないから個人差結構出るかもね -- new{10/02-25 (木) 08 54 25}; MOVIEのころ、40で一番最期にできた曲だったんだ。左右別リズム+低速に何度泣かされたことか。 -- new{10/02-25 (木) 22 05 58};スマイル乙 -- new{10/03-25 (木) 22 53 57}; 41に昇格したけど41の中でもトップクラスのムズさ、42に昇格したラメントよりクリア後だったわ -- new{10/02-25 (木) 22 06 55};俺じゃないか -- ひとつ上の子こめ new{10/02-25 (木) 22 16 30}; 42も中まで大体埋まったけど41以下でこれだけできない -- new{10/04-07 (水) 05 35 32}; これのラスト殺しって階段?ソフラン? -- new{10/02-20 (土) 09 50 19};どうみてもラスト階段ゲーです、本当に(ry -- new{10/02-22 (月) 13 18 39};これのラストの階段って、41にしてはそれ程強くないんじゃないか? -- new{10/02-25 (木) 12 42 21}; むしろソフランとして弱すぎる -- new{10/02-25 (木) 12 42 32}; ウオオオオオってやればなんとかなる -- new{10/02-25 (木) 12 42 43}; 40でよかったのに -- new{10/01-30 (土) 19 55 01};今作はレベル動かしすぎ、サイレントEXだけでよかった。 -- new{10/01-30 (土) 20 08 31};(MOVIE曲の上級曲に限っても)ギャラクシヴロックだけは駄目だろw -- new{10/01-30 (土) 21 21 26}; むしろまだまだ動かし足りない曲ばかり -- new{10/02-12 (金) 15 49 33}; コアダスより簡単だろ -- new{10/02-25 (木) 12 40 27};むしろロックギターより簡単 -- new{10/02-25 (木) 12 41 00}; いや、そいつらより遥かに遅くクリアしました。よって個人差 -- new{10/02-25 (木) 22 18 04}; 39でおk -- new{10/02-25 (木) 12 40 41}; これとネジ何故もっと早く上がらなかった・・・そしたら、12~15の時40に灰マークが無かったのに -- new{10/02-25 (木) 12 43 06}; 正直41最弱な気がしてならん -- new{10/01-24 (日) 15 05 01};ねーよ -- 41残りこれとDDR new{10/01-24 (日) 15 11 55};いやその残り方は少数派だろw -- new{10/01-24 (日) 15 16 07}; ↑そんなこたない おれもラストはこの2つだった クリアするまですごい長かった -- 非子主 new{10/01-30 (土) 22 06 20}; 俺いつ書き込んだっけ -- new{10/01-31 (日) 00 59 38}; ↑あれ?俺いつ書いた・・・? -- 久しぶりにここに来た者 new{10/02-09 (火) 20 47 18}; むしろコレが余裕で41ラストです。途中全く手が動かない呪いにかかってる。 -- 今日DDRできた new{10/03-07 (日) 03 32 15}; 最弱とまではいわないけど弱い方だとは俺も思う -- new{10/01-24 (日) 16 34 41};確かに41だと弱い。が、最弱とは感じないかな。 -- new{10/01-25 (月) 12 12 49}; ボールヅ&ラウラガ「あんまり調子乗んじゃね~ぞ、新参」 -- new{10/01-25 (月) 11 08 42};コアダス&ちんどん「そうだそうだ」 -- new{10/01-25 (月) 11 27 30}; PMGTV-RZX「42から降格してもせいぜい弱~中属性のヤツが何イバッテンダ?」>コアダス -- new{10/01-25 (月) 12 34 26}; ジュディ(HJ3)「貴方となら仲良くなれるかも知れない。」 -- new{10/01-25 (月) 12 43 35}; 自慢の階段もせいぜい撫子メタルと同レベルくらいじゃない? -- new{10/01-31 (日) 00 35 16};ないない -- new{10/01-31 (日) 02 09 57}; あるある -- new{10/02-12 (金) 08 51 19}; 階段の場所が問題。撫メは中盤空でも回復できるが、コレはラストにその階段が来るから、捌く能力が必須になる -- new{10/02-12 (金) 10 34 14}; 42でも最弱にならないのに -- new{10/02-12 (金) 15 38 10}; 41に昇格したことで、40制覇になっちゃった・・・でも、なんか複雑な気分 -- new{10/01-20 (水) 17 47 50};よう俺 -- new{10/01-20 (水) 17 54 49};あれ?俺いつ(ry でも41未クリアがDDRとこれの2曲に増えた -- new{10/01-21 (木) 04 52 00}; あ、しまった。黒髪乱れし修羅となりてと麗破唖甦~rebirth~をまだプレイしてなかった。 -- new{10/01-20 (水) 21 32 59};どうせ両方40中~弱だから埋まるって -- new{10/01-21 (木) 04 15 58}; 後日、2つとも埋まっちゃいました -- new{10/01-25 (月) 09 28 47}; 逆に俺は41クリアが増えた。まぁ熱帯パワー+初見補正でのクリアだったが… -- 次やったら絶対できないww new{10/01-21 (木) 03 15 26}; 乱に逃げようとすると必ず青絡みの左右振りと青の無理押し譜面になるんだが、これは逃げてはいかん、という ネ申 の戒めなのか? -- new{09/11-19 (木) 21 46 47}; ようやく埋まりました♪40残り4曲、もう出来そうなのがない…OTL -- new{09/11-01 (日) 02 18 25};残りは何? -- new{09/11-01 (日) 11 18 46};昭和ノワール、フィーバーロボリミ、ネジ、コンポラ3です。 -- 親主 new{09/11-01 (日) 12 00 31}; ソフラン全部埋まってるのうらやましい。自分は螺子は餡蜜で粘着してたらできました。 -- コンポラ3だけは空 new{09/11-01 (日) 12 11 46}; ソフランは得意な方なのかな?熱帯、島ではヒプロ2、クリスマスプレゼント、クラ11はフィバクリ安定でかなり強力な武器になるので、使わないようにしています。天空こわい;; -- 親主 new{09/11-01 (日) 12 45 30}; 追記。ネジはあんみつでも出来ないです;; -- 親主 new{09/11-01 (日) 12 46 35}; 40はまだ2/3埋め位だがコンポラ3は埋まってる・・・確かにこれと昭和とフィバリミとネジは埋まってない中の曲に入ってるがもうこのレベル位から個人差が激しいわw -- new{09/11-01 (日) 23 09 28}; フィーバーロボとネジは放置。昭和はラス殺しまで赤あるなら12を餡蜜。この中でもコンポラ3埋まりやすい方、譜面をしっかり見ること。正規だけでなくミラーも試してみる -- new{09/11-01 (日) 23 42 15};1,2地帯に入る直前でゲージがほとんどもっていかれるので、地力不足ですね;; -- 親主 new{09/11-02 (月) 21 02 33}; 上のレベル埋まる頃には4曲とも埋まってるから安心しなさい。むしろレーシングくれ -- new{09/11-01 (日) 23 55 46};レーシングはラストがきついですよね;;まず41うめをやってからまた再挑戦してみますね。 -- 親主 new{09/11-02 (月) 21 07 14}; 羨ましい…カレーと演歌をください…俺の場合ロボは放置したらいけたよ。序盤とラストは両手で取りつつ餡蜜を加えるといいかもしれない。ノワ螺旋は無理。 -- new{09/11-02 (月) 23 00 06};人それぞれ違う曲で悩んでますね;;カレーはギャラクシブロックに次いで40で2曲目のクリアでした;;エンカは鏡ですね。カレーも鏡にしたらやりやすくなりました(^-^;いや本当、カレーは安定してるのでロボリミと交換してほしいです( _ ) -- 親主 new{09/11-02 (月) 23 57 43};
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車情報 馬力詳細&費用 通常チューンアップ 付加パーツ コメント欄 車情報 [部分編集] ゲーム内画像提供 RockYou!Asia スピード★レーシング 写真提供 フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 車種 VW Beetle 金額(コイン) 24,000 初期馬力 150HP 所持が条件となるツアー 最大馬力 通常チューンアップ 1,010HP 付加パーツ有り 1,180HP 燃料加算 0 備考 フォルクスワーゲン・ニュービートル(提供 フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』)ニュービートルは4代目フォルクスワーゲン・ゴルフ等の「A4」プラットフォームを元に設計、製造されている。デザインは、かつてフォルクスワーゲンが製造していたタイプ1をモチーフとしている。直接の後継車種ではないため、タイプ1のニックネーム「ビートル」に「ニュー」が付く。生産はすべて、メキシコ・プエブラにあるフォルクスワーゲンの工場で行われている。ただしカブリオレの幌部分だけはドイツから船便輸送している。1994年に北米オートショーにて発表されたコンセプトカー「コンセプトI」が原型となっており、後年の東京モーターショー等の発展型発表を経て、1998年に製造開始。1999年から日本での販売が始まった。当初は左ハンドルのみ輸入されたが、のちに右ハンドルも追加されるようになった。そのスタイルは、市販型では地味で類型的な印象の強かったデザインの刷新役として、世界的に注目された。初代ビートルの不変のスタイリングであった「円弧」のモチーフを現代化したデザインが特徴であり、また室内空間でも、大きな円形メータークラスターや、ステアリングホイール脇に設けられた「一輪挿し」といった、初代ビートルの時代のモチーフを流用している。RRの初代デザインのコンセプトを無理やりFFに応用したため、エンジンスペースが室内に食い込み、不恰好に長大なダッシュボードとなり、後席の空間はある程度制限されることになり居住性、及び使い勝手は犠牲にされている。車体後方の見切りも非常に悪く[1]、後退には多少の慣れが必要。独特なデザインは空気抵抗面でも不利であり、同じエンジンを積んだゴルフIVやボーラと比べると燃費は低下している。機構面では、サスペンションは前輪が独立ストラット式、後輪が半独立トレーリングアーム式となっていて、駆動方式はFFである。2005年にフェイスリフトを行い、ヘッドライト、フロント・リアバンパーおよびフェンダー、テールライトの形状が若干変更された。それに伴い全長等も変化している。室内もスピードメーターのデザイン変更、ベンチレーション吹出口のメッキリング追加等が行なわれている。2008年3月、日本仕様に小改良が行われ、トランスミッションはアイシン・エイ・ダブリュ製の6速ATのみの設定となった。かつては5速MT、4速ATの設定もあった。エンジンは直列4気筒の1.6Lと2.0L SOHC(いずれもNA)で、フォルクスワーゲンの最新技術であるFSIエンジンは搭載されていない。2006年モデルから日本仕様ではDOHCターボエンジンがカタログから姿を消した。最新の2008年モデルでは、北米仕様は直列5気筒2.5Lのみの設定。欧州仕様は上記日本仕様に加えて直列4気筒1.4Lと同1.8Lターボ、同1.9LTDIディーゼルが設定されている。 ▲ページトップに戻る 馬力詳細&費用 [部分編集] パーツ番号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 小計 チューンナップ費用 備考 初期馬力 ----- 150HP 24,000コイン 通常チューンアップ 30 40 40 180 60 70 80 280 50 30 860HP 728,125コイン パーツはすべてステージ3まで 付加パーツ有り 3 4 7 3 5 8 25 30 50 35 170HP 5,100,000コイン 情報不足の為、わかる範囲を加算 合計 1,180HP 5,852,125コイン ▲ページトップに戻る 通常チューンアップ [部分編集] 標準 ステージ1 ステージ2 ステージ3 ステージ4 フルチューン 1)タイヤ 効果 0 10 15 30 --- 30 価格 0 1,875 2,500 3,750 --- 8,125 2)点火プラグ 効果 0 16 35 40 --- 40 価格 0 2,500 6,250 18,750 --- 27,500 3)クラッチ 効果 0 12 30 40 --- 40 価格 0 1,250 6,250 25,000 --- 32,500 4)ターボチャージャー 効果 0 80 160 180 --- 180 価格 0 12,500 37,500 125,000 --- 175,000 5)ECUチップ 効果 0 20 50 60 --- 60 価格 0 5,000 12,500 37,500 --- 55,000 6)サスペンション 効果 0 25 60 70 --- 70 価格 0 3,125 12,500 43,750 --- 59,375 7)エアフィルター 効果 0 30 70 80 --- 80 価格 0 3,750 18,750 62,500 --- 85,000 8)ニトロタンク 効果 0 120 250 280 --- 280 価格 0 12,500 37,500 150,000 --- 200,000 9)マフラー 効果 0 15 40 50 --- 50 価格 0 1,875 6,250 37,500 --- 45,625 10)ラジエーター 効果 0 10 15 30 --- 30 価格 0 2,500 6,250 31,250 --- 40,000 ▲ページトップに戻る 付加パーツ [部分編集] ステージ1 ステージ2 ステージ3 ステージ4 フルチューン 1)アメリカ ダラス完走▼Amped Receiver 効果 3 --- --- --- 3 価格 1,500 --- --- --- 0 2)アメリカ デイトナ完走▼Racing Seat 効果 4 --- --- --- 4 価格 3,000 --- --- --- 0 3)メキシコ モントリオール完走▼SuperRadarDetector 効果 0 0 7 --- 7 価格 0 0 15,000 --- 15,000 4)カナダ トロント完走▼DVD Navigation 効果 3 --- --- --- 3 価格 3,000 --- --- --- 0 5)中国 北京完走▼Short Shifter 効果 5 --- --- --- 5 価格 4,500 --- --- --- 0 6)日本 東京完走▼Sway Bars 効果 6 7 8 --- 8 価格 6,000 15,000 30,000 --- 45,000 7)ドイツ ベルリン完走▼Brakes 効果 0 0 25 --- 25 価格 0 0 60,000 --- 60,000 8)イタリア ローマ完走▼Cold Air Intake 効果 0 0 30 --- 30 価格 0 0 120,000 --- 120,000 9)ブラジル サルバドール完走▼Pistons 効果 30 40 50 --- 50 価格 30,000 270,000 810,000 --- 1,080,000 10)エジプト リビア砂漠完走▼Pulley 効果 15 25 35 --- 35 価格 105,000 1,410,000 2,370,000 --- 3,780,000 ▲ページトップに戻る コメント欄 チューンナップ費用データが違うと思うので修正してください。 -- Nanpu (2009-11-01 02 57 43) 付加パーツの空欄について情報をお持ちの方はコメントよろしくお願いいたします。 -- Nanpu (2009-11-01 02 58 01) 馬力詳細&費用,通常チューンアップを正しい値に修正しました。 -- Nanpu (2009-11-08 09 17 47) 名前 コメント ▲ページトップに戻る アクセス数(合計): - アクセス数(今日): - アクセス数(昨日): -
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車情報 馬力詳細&費用 通常チューンアップ 付加パーツ コメント欄 車情報 [部分編集] ゲーム内画像提供 RockYou!Asia スピード★レーシング 写真提供 フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 車種 BMW Z4 金額(コイン) 56,400 初期馬力 300HP 所持が条件となるツアー ナイル川 Cross Country Tour(エジプト)リビア砂漠 Farafra Oasis Course(エジプト) 最大馬力 通常チューンアップ 1,377HP 付加パーツ有り 1,517HP 燃料加算 0 備考 モデルカー(提供 フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』)サンプル ▲ページトップに戻る 馬力詳細&費用 [部分編集] パーツ番号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 小計 チューンナップ費用 備考 初期馬力 ----- 300HP 56,400コイン 通常チューンアップ 38 50 50 225 75 88 100 350 63 38 1,077HP 873,250コイン パーツはすべてステージ3まで 付加パーツ有り 3 4 4 3 5 8 13 15 50 35 140HP 5,100,000コイン 情報不足の為、わかる範囲を加算 合計 1,517HP 6,029,650コイン ▲ページトップに戻る 通常チューンアップ [部分編集] 標準 ステージ1 ステージ2 ステージ3 ステージ4 フルチューン 1)タイヤ 効果 0 13 19 38 --- 38 価格 0 2,250 3,000 4,500 --- 9,750 2)点火プラグ 効果 0 20 44 50 --- 50 価格 0 3,000 7,500 22,500 --- 33,000 3)クラッチ 効果 0 15 38 50 --- 50 価格 0 1,500 7,500 30,000 --- 39,000 4)ターボチャージャー 効果 0 100 200 225 --- 225 価格 0 15,000 45,000 150,000 --- 210,000 5)ECUチップ 効果 0 25 63 75 --- 75 価格 0 6,000 15,000 45,000 --- 66,000 6)サスペンション 効果 0 32 75 88 --- 88 価格 0 3,250 15,000 52,500 --- 70,750 7)エアフィルター 効果 0 38 88 100 --- 100 価格 0 4,500 22,500 75,000 --- 102,000 8)ニトロタンク 効果 0 150 313 350 --- 350 価格 0 15,000 45,000 180,000 --- 240,000 9)マフラー 効果 0 19 50 63 --- 63 価格 0 2,250 7,500 45,000 --- 54,750 10)ラジエーター 効果 0 13 19 38 --- 38 価格 0 3,000 7,500 37,500 --- 48,000 ▲ページトップに戻る 付加パーツ [部分編集] ステージ1 ステージ2 ステージ3 ステージ4 フルチューン 1)アメリカ ダラス完走▼Amped Receiver 効果 3 --- --- --- 3 価格 1,500 --- --- --- 0 2)アメリカ デイトナ完走▼Racing Seat 効果 4 --- --- --- 4 価格 3,000 --- --- --- 0 3)メキシコ モントリオール完走▼SuperRadarDetector 効果 0 0 4 --- 4 価格 0 0 15,000 --- 15,000 4)カナダ トロント完走▼DVD Navigation 効果 3 --- --- --- 3 価格 3,000 --- --- --- 0 5)中国 北京完走▼Short Shifter 効果 5 --- --- --- 5 価格 4,500 --- --- --- 0 6)日本 東京完走▼Sway Bars 効果 6 7 8 --- 8 価格 6,000 15,000 30,000 --- 45,000 7)ドイツ ベルリン完走▼Brakes 効果 0 0 13 --- 13 価格 0 0 60,000 --- 60,000 8)イタリア ローマ完走▼Cold Air Intake 効果 0 0 15 --- 15 価格 0 0 120,000 --- 120,000 9)ブラジル サルバドール完走▼Pistons 効果 30 40 50 --- 50 価格 30,000 270,000 810,000 --- 1,080,000 10)エジプト リビア砂漠完走▼Pulley 効果 15 25 35 --- 35 価格 105,000 1,410,000 2,370,000 --- 3,780,000 ▲ページトップに戻る コメント欄 ウイング6種類です。 -- ホン (2009-11-30 19 05 27) 馬力詳細&費用,通常チューンアップを正しい値に修正しました。 -- Nanpu (2009-11-30 20 28 49) 名前 コメント ▲ページトップに戻る アクセス数(合計): - アクセス数(今日): - アクセス数(昨日): -
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NSXレーシング 2000年 台湾製 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (前.jpg) #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (後ろ.jpg) #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (まん前.jpg) かなり長い間作られていた車種です スタンダードチョロQがなくなるまで,この車種はありました
https://w.atwiki.jp/itoukunn/pages/65.html
ツーリングにてよくある質問をまとめました。 ツーリングに関するよくある質問 ツーリングについて 「条件を満たしていません」と表示され挑戦できません ツーリングの限界回数に達してしまった ツーリングのツアーの必要条件の○○の所有ってなに? ツーリングのツアーの必要条件に2台の車種名が表示されている。 ツーリングで入賞できない(負ける)と経験値は減るのですか? ツーリング以外で経験値を稼ぐ方法は? ツーリング最終国のあとは無いの? ツーリングの最終国までやってすることがありません。 ツーリングでの効率よいコインの稼ぎ方は? ツーリングで付加パーツの出るコースで勝っても、パーツが出てこないのですが? Complete the ○○○○…って何? ツーリングで必要となる車は? チームメンバー●●人以上ってどういうこと?(旧ルールについて) アクセス数(合計): - アクセス数(今日): - アクセス数(昨日): - ツーリングに関するよくある質問 [部分編集] ツーリングについて 100%完走したコースでは、再度走行してもコインは獲得できますが、経験値はアップしません。 ツーリングコースは、随時追加する予定です。 ▲ページトップに戻る 「条件を満たしていません」と表示され挑戦できません 各国のツアーで挑戦する為の条件があります。必要条件に書かれている内容をすべて満たしている必要があります。 リンクになっていますので、クリックすると必要条件が満たされていない項目が表示されます。 必要条件 Level●● Levelが●●に到達していないと挑戦できません。 対象のツアー以前に進行状況が100%になっていないか確認してください。 また、バグでそのレベルに到達していない場合は運営へ連絡してください。 ●●エネルギー 挑戦するには残りのエネルギーが、●●エネルギー以上必要です。 不足している場合は、一定時間経過後に回復しますので●●エネルギーになってから挑戦してください。 ●●の完走 挑戦するには、●●のツアーを完走している(進行状況を100%にする)必要があります。 また、バグでそのツアーを完走できない場合は運営へ連絡してください。 ●●の所有 挑戦するには、●●を購入し所有する必要があります。 マイガレージに所有するだけで乗り換える必要はありません。 売却してマイガレージにない場合は、もう一度購入する必要があります。 ●●(▲▲)アップグレード 指定されたパーツ●●をに▲▲アップグレードする必要があります。 チューンナップで現在のパーツ●●が、ステージ▲▲になっているかを確認してください。 ▲ページトップに戻る ツーリングの限界回数に達してしまった ツーリングの限界回数に達すると、もう二度と同じツアーはできません。 ▲ページトップに戻る ツーリングのツアーの必要条件の○○の所有ってなに? そのツアーに参加する為に必ず購入する必要がある車種です。 その後のツアーにて使用することが無い車種については売却してもかまいません。 ただし、燃料が減る場合があるので注意してください。 ▲ページトップに戻る ツーリングのツアーの必要条件に2台の車種名が表示されている。 2台とも所有する必要があります。乗っていなくてもガレージにあればOK。 どちらか片方だけでは条件を満たしません。 ▲ページトップに戻る ツーリングで入賞できない(負ける)と経験値は減るのですか? 経験値は減らないようです。 「気にせずエネルギーが尽きるまでガンガン攻めましょうw」というのは過去の話 2010年10月6日の改悪により、入賞できなかった場合でもエネルギーが消費されるようになりました。 ▲ページトップに戻る ツーリング以外で経験値を稼ぐ方法は? Expはツーリングでツアーに入賞するしかあげることはできません。 進行状況が100%に達したツアーからは経験値は取得できません。 コインのみとなります。 ▲ページトップに戻る ツーリング最終国のあとは無いの? 追加されるまで生暖かく待ちましょう。 ▲ページトップに戻る ツーリングの最終国までやってすることがありません。 卒業おめでとう♪ ドレスアップなどでみんなに自慢するくらいかなぁ・・・ ▲ページトップに戻る ツーリングでの効率よいコインの稼ぎ方は? LvUPすると同時にエネルギーがMAXになるので、使い切ってLvUPするように調節しよう。 ▲ページトップに戻る ツーリングで付加パーツの出るコースで勝っても、パーツが出てこないのですが? コースを完走(ゲージを100%に)するまで手に入りません。 ▲ページトップに戻る Complete the ○○○○…って何? ○○○を100%クリアしている、という条件です。 ▲ページトップに戻る ▲ページトップに戻る ツーリングで必要となる車は? 以下のとおりです。 Honda Civic(アメリカ)18K Cadillac Escalade(アメリカ)66K Ford Mustang(アメリカ)32.4K Chevy Camaro(アメリカ)39.6K Mini Cooper(メキシコ)30K Chevy Aveo(メキシコ、カナダ)14.4K Lotus Elise(カナダ)57.6K Corvette Z06(カナダ)108K Subaru Impreza(中国)44.4K Porsche 911(中国)150K Lancer Evo(日本)42K Toyota Supra(日本)54K Acura NSX(日本)78K Audi R8(ドイツ)132K BMW M3(ドイツ)60K Mercedes SLK(ドイツ)90K Carrera GT(ドイツ)504K Ferrari F430(イタリア)210K Pagan Zonda(イタリア)1.02M Enzo Ferrari(イタリア)780K 国別車両総額 アメリカ:156K メキシコ:44.4K カナダ:165.6K 中国:194.4K 日本:174K ドイツ:786K イタリア:2.01M ▲ページトップに戻る チームメンバー●●人以上ってどういうこと?(旧ルールについて) 2010年3月頃まで、ツーリングに必要なチームメンバー(スピードレーシングをやっていてチームメンバーに登録したマイミク数)が設定されていました。 ですが、mixiアプリの規定改定により現在は無くなっています。 2009年11月頃の必要人数例 →アメリカ:5人、メキシコ:8人、カナダ:12人、中国:14人、日本:18人、ドイツ:23人、イタリア:30人、ブラジル:37人、ペルー:50人 必要人数はコース追加の度に緩和されたいました(最大50人は変わらず) ▲ページトップに戻る
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スピードスキル概要 現在のオブジェクトのタッピングのに関する難易度を評価するスキル 評価基準 前のオブジェクトを押してから現在のオブジェクトを押すまでの時間 オブジェクトの間隔 なぞりの難易度 各種倍率 シングルスペーシング閾値 = 125 最小スピードボーナス = 75 (~BPM200) スピードバランス係数 = 40 スピナー計算 スピードスキルはないので終了 ダブルタップのナーフ 現在デルタ時間 = Max(1, 現在デルタ時間) 次回デルタ時間 = Max(1, 次回デルタ時間) デルタ時間差 = Abs(次回デルタ時間 - 現在デルタ時間) 速度比率 = 現在デルタ時間 / Max(現在デルタ時間, デルタ時間差) 判定比率 = Min(1, 現在デルタ時間 / 300判定時間) ^ 2 ダブルタップ係数 = 速度比率 ^ (1 - 判定比率) スピードスキル計算 デルタ時間を300判定時間に制限 0.93はBPM260のOD8ストリームが大幅にナーフされないようにするための数値 0.92は上限の効果を制限 現在ストレイン時間 /= Clamp((現在ストレイン時間 / 300判定時間), 0.93, 0.92, 1) スピードボーナス計算 if (現在ストレイン時間 最小スピードボーナス) スピードボーナス = 1 + 0.75 * ((最小スピードボーナス - 現在ストレイン時間) / スピードバランス係数) ^ 2 距離 = Min(シングルスペーシング閾値, なぞり距離 + 現在最小ジャンプ距離) スピードストレイン計算 スピードストレイン = (スピードボーナス + スピードボーナス * (距離 / シングルスペーシング閾値) ^ 3.5) * ダブルタップ係数 / 現在ストレイン時間
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車情報 馬力詳細&費用 通常チューンアップ 付加パーツ コメント欄 車情報 [部分編集] ゲーム内画像提供 RockYou!Asia スピード★レーシング 写真提供 フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 車種 Mazda RX8 金額(コイン) 39,600 初期馬力 238HP 所持が条件となるツアー カイロ King Tutankhamun s Speedway 最大馬力 通常チューンアップ 1,315HP 付加パーツ有り 1,470HP 燃料加算 0 備考 モデルカー(提供 フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』)サンプル ▲ページトップに戻る 馬力詳細&費用 [部分編集] パーツ番号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 小計 チューンナップ費用 備考 初期馬力 ----- 238HP 39,600コイン 通常チューンアップ 38 50 50 225 75 88 100 350 63 38 1,077HP 873,250コイン パーツはすべてステージ3まで 付加パーツ有り 3 4 9 3 5 8 38 50 35 155HP 5,100,000コイン 情報不足の為、わかる範囲を加算 合計 1,470HP 6,012,850コイン ▲ページトップに戻る 通常チューンアップ [部分編集] 標準 ステージ1 ステージ2 ステージ3 ステージ4 フルチューン 1)タイヤ 効果 0 13 19 38 --- 38 価格 0 2,250 3,000 4,500 --- 9,750 2)点火プラグ 効果 0 20 44 50 --- 50 価格 0 3,000 7,500 22,500 --- 33,000 3)クラッチ 効果 0 15 38 50 --- 50 価格 0 1,500 7,500 30,000 --- 39,000 4)ターボチャージャー 効果 0 100 200 225 --- 225 価格 0 15,000 45,000 150,000 --- 210,000 5)ECUチップ 効果 0 25 63 75 --- 75 価格 0 6,000 15,000 45,000 --- 66,000 6)サスペンション 効果 0 32 75 88 --- 88 価格 0 3,250 15,000 52,500 --- 70,750 7)エアフィルター 効果 0 38 88 100 --- 100 価格 0 4,500 22,500 75,000 --- 102,000 8)ニトロタンク 効果 0 150 313 350 --- 350 価格 0 15,000 45,000 180,000 --- 240,000 9)マフラー 効果 0 19 50 63 --- 63 価格 0 2,250 7,500 45,000 --- 54,750 10)ラジエーター 効果 0 13 19 38 --- 38 価格 0 3,000 7,500 37,500 --- 48,000 ▲ページトップに戻る 付加パーツ [部分編集] ステージ1 ステージ2 ステージ3 ステージ4 フルチューン 1)アメリカ ダラス完走▼Amped Receiver 効果 3 --- --- --- 3 価格 1,500 --- --- --- 0 2)アメリカ デイトナ完走▼Racing Seat 効果 4 --- --- --- 4 価格 3,000 --- --- --- 0 3)メキシコ モントリオール完走▼SuperRadarDetector 効果 0 0 9 --- 9 価格 0 0 15,000 --- 15,000 4)カナダ トロント完走▼DVD Navigation 効果 3 --- --- --- 3 価格 3,000 --- --- --- 0 5)中国 北京完走▼Short Shifter 効果 5 --- --- --- 5 価格 4,500 --- --- --- 0 6)日本 東京完走▼Sway Bars 効果 6 7 8 --- 8 価格 6,000 15,000 30,000 --- 45,000 7)ドイツ ベルリン完走▼Brakes 効果 0 0 38 --- 38 価格 0 0 60,000 --- 60,000 8)イタリア ローマ完走▼Cold Air Intake 効果 0 0 0 --- 0 価格 0 0 120,000 --- 120,000 9)ブラジル サルバドール完走▼Pistons 効果 30 40 50 --- 50 価格 30,000 270,000 810,000 --- 1,080,000 10)エジプト リビア砂漠完走▼Pulley 効果 15 25 35 --- 35 価格 105,000 1,410,000 2,370,000 --- 3,780,000 ▲ページトップに戻る コメント欄 ウイングつけれません。 -- ホン (2009-11-30 19 04 48) 馬力詳細&費用,通常チューンアップを正しい値に修正しました。 -- Nanpu (2009-11-30 20 33 07) 名前 コメント ▲ページトップに戻る アクセス数(合計): - アクセス数(今日): - アクセス数(昨日): -
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車情報 馬力詳細&費用 通常チューンアップ 付加パーツ コメント欄 車情報 [部分編集] ゲーム内画像提供 RockYou!Asia スピード★レーシング 写真提供 フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 車種 Audi TT 金額(コイン) 57,600 初期馬力 268HP 所持が条件となるツアー クイーンズランド Outback Endurance Race(オーストラリア) 最大馬力 通常チューンアップ 1,345HP 付加パーツ有り 1,500HP 燃料加算 0 備考 モデルカー(提供 フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』)サンプル ▲ページトップに戻る 馬力詳細&費用 [部分編集] パーツ番号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 小計 チューンナップ費用 備考 初期馬力 ----- 268HP 57,600コイン 通常チューンアップ 38 50 50 225 75 88 100 350 63 38 1,077HP 873,250コイン パーツはすべてステージ3まで 付加パーツ有り 3 4 9 3 5 8 38 50 35 155HP 5,100,000コイン 情報不足の為、わかる範囲を加算 合計 1,500HP 6,030,850コイン ▲ページトップに戻る 通常チューンアップ [部分編集] 標準 ステージ1 ステージ2 ステージ3 ステージ4 フルチューン 1)タイヤ 効果 0 13 19 38 --- 38 価格 0 2,250 3,000 4,500 --- 9,750 2)点火プラグ 効果 0 20 44 50 --- 50 価格 0 3,000 7,500 22,500 --- 33,000 3)クラッチ 効果 0 15 38 50 --- 50 価格 0 1,500 7,500 30,000 --- 39,000 4)ターボチャージャー 効果 0 100 200 225 --- 225 価格 0 15,000 45,000 150,000 --- 210,000 5)ECUチップ 効果 0 25 63 75 --- 75 価格 0 6,000 15,000 45,000 --- 66,000 6)サスペンション 効果 0 32 75 88 --- 88 価格 0 3,250 15,000 52,500 --- 70,750 7)エアフィルター 効果 0 38 88 100 --- 100 価格 0 4,500 22,500 75,000 --- 102,000 8)ニトロタンク 効果 0 150 313 350 --- 350 価格 0 15,000 45,000 180,000 --- 240,000 9)マフラー 効果 0 19 50 63 --- 63 価格 0 2,250 7,500 45,000 --- 54,750 10)ラジエーター 効果 0 13 19 38 --- 38 価格 0 3,000 7,500 37,500 --- 48,000 ▲ページトップに戻る 付加パーツ [部分編集] ステージ1 ステージ2 ステージ3 ステージ4 フルチューン 1)アメリカ ダラス完走▼Amped Receiver 効果 3 --- --- --- 3 価格 1,500 --- --- --- 0 2)アメリカ デイトナ完走▼Racing Seat 効果 4 --- --- --- 4 価格 3,000 --- --- --- 0 3)メキシコ モントリオール完走▼SuperRadarDetector 効果 0 0 9 --- 9 価格 0 0 15,000 --- 15,000 4)カナダ トロント完走▼DVD Navigation 効果 3 --- --- --- 3 価格 3,000 --- --- --- 0 5)中国 北京完走▼Short Shifter 効果 5 --- --- --- 5 価格 4,500 --- --- --- 0 6)日本 東京完走▼Sway Bars 効果 6 7 8 --- 8 価格 6,000 15,000 30,000 --- 45,000 7)ドイツ ベルリン完走▼Brakes 効果 0 0 38 --- 38 価格 0 0 60,000 --- 60,000 8)イタリア ローマ完走▼Cold Air Intake 効果 0 0 0 --- 0 価格 0 0 120,000 --- 120,000 9)ブラジル サルバドール完走▼Pistons 効果 30 40 50 --- 50 価格 30,000 270,000 810,000 --- 1,080,000 10)エジプト リビア砂漠完走▼Pulley 効果 15 25 35 --- 35 価格 105,000 1,410,000 2,370,000 --- 3,780,000 ▲ページトップに戻る コメント欄 馬力詳細&費用,通常チューンアップを正しい値に修正しました。 -- Nanpu (2009-11-30 20 35 04) 名前 コメント ▲ページトップに戻る アクセス数(合計): - アクセス数(今日): - アクセス数(昨日): -